Ormai da qualche anno abbiamo sperimentato l’uso di due tubi di diametro minore del solito (14 o 16 mm) al posto dei tubi unici classici.

Lo abbiamo fatto con una serie di modelli differenti, sostituendo un solo tubo (ad es. il tubo sella) oppure tutti i e 3 i tubi principali.

Lo facciamo sia con tubi dritti che curvi.

I risultati sono eccellenti.