La forcella INOX con testa a doppia piastra è una nostra particolare produzione da più di 15 anni. Elegante e resistente, inossidabile, costruita per cannotto di 1+1/8", con foderi dritti e precisi. Adatta per biciclette corsa/strada e randonnée, ma capace anche di un'ampia luce per il copertone.
Forcella pensata precisamente per telai e biciclette da viaggio, con testa forcella microfusa con luce di almeno 2.2" per foderi classici ovali e cannotto di 1+1/8". Per questa forcella possiamo usare sia foderi Reynolds che Columbus, inspessiti entrambi per freno a disco. E' possibile costruire la forcella Viatores sia con forcellini a sgancio rapido che per perno passante, e con ogni tipo di predisposizione per borse, parafanghi, portapacchi, low-riders, portaborraccia.
Pensata per resistere a qualunque sollecitazione, senza limitazioni di peso o tipologia di fondo stradale, la nostra forcella Spartacus è costruita con una testa microfusa e foderi tondi Columbus rinforzati. Uniamo quindi la massima qualità e resistenza del miglior acciaio italiano, ad una forma semplice, con testa forcella tonda e foderi dritti. La Spartacus può essere costruita con forcellini classici per sgancio rapido, o per perno passante, con predisposizione per freni di ogni tipo. Per quanto riguarda quelli a disco, è fornita con attacco International Standard. Si può personalizzare con fori laterali (da 1 a 3 fori per lato) e con attacchi portapacchi frontali o posteriori. Il cannotto è di diametro 28.6mm (1+1/8”), lo spazio massimo per il copertone è di 63 mm. Personalizzabile con ogni tipo di finitura.
Costruiamo attacchi per manubri saldobrasati con ottone duro (S34), nel caso dell’acciaio, o saldati a TIG (inox e titanio). Angolatura e lunghezza totalmente su misura e richiesta del cliente. Per cannotti forcella di 28.6mm (1+1/8”) e manubri di 31.7mm. Disponibili in acciaio, acciaio inox e titanio
Costruiamo attacchi per manubri in saldobrasatura, con congiunzioni lavorate. La lunghezza dell’attacco è su misura e richiesta del cliente. Angolo predefinito di 17°. Per cannotti forcella di 28.6mm (1+1/8”) non filettati e manubri di 31.7mm. Disponibili in acciaio e acciaio inox. È possibile ogni tipo di finitura, a seconda del materiale: lucidato, verniciato, cromato.
Dalla collaborazione con Ciclostile Fanchiotti è nata la forcella in acciaio Sanremo: stile fine anni ’80, con la testa forcella “Air” (al tempo abbinata alla tubazione Columbus Air); foderi in acciaio ad alta resistenza, forgiati per noi da SignoriniBikes con una trafila dedicata; cannotto Columbus di 1″, filettato, con rinforzo interno elicoidale.
È una forcella comoda e precisa, adatta a telai classici, con tutte le novità delle lavorazioni attuali.
Nel corso del 2021 abbiamo iniziato la sperimentazione delle tecniche di Additive Manufacturing (AM) insieme al nostro amico Valerio. L’AM è in pratica la stampa 3D per alcuni tipi di metallo. Questa tecnica permette di “stampare” parti in metallo da proprio disegno e progetto; il costo è ancora molto elevato, anche se in calo anno dopo anno, ma permette di costruire singole parti in metallo personalizzate, cosa che non è (economicamente) possibile con la forgiatura o la microfusione (dove i numeri minimi di produzione sono altissimi).
Il nostro lavoro di artigiani della bicicletta è improntato sulla personalizzazione. L’AM ci permette di costruire telai e forcelle altamente personalizzati, ognuno diverso dall’altro.
La forcella T34 è una forcella pensata, progettata e costruita per le bici gravel e viaggio. La testa forcella è in AM, personalizzabile, con passaggio guaina interno. I foderi Columbus Max, dritti, danno grande resistenza sia alle sollecitazioni frontali che laterali.
Additive manufacturing
Materiale: Acciaio Columbus Max
Lavorazione:Additive Manufacturing (AM)
Caratteristiche e dettagli principali
Passaggio ruota ampio, per almeno 29×2.2 mm.
Distanza axle-to-crown è 400mm.
Cannotto è cilindrico, 1+1/8″, quindi la forcella può essere montata anche su telai non predisposti per forcella conica.
